中聯重科的2013：緊貼市場需求 化解產能過剩

2013年，在湖南第一高樓，長沙九龍倉國際金融中心的施工建設中，施工方中建三局曾一度面臨無適合高層建設澆筑的混凝土泵車可用的境況，后來經聯系找來了中聯重科的101米混凝土泵車，才保證了施工的順利進行。

與之形成鮮明對比的是，在當年10月舉辦的全球機械工程產業大會上，一位不愿透露姓名的工程機械企業負責人直言， “現在市場不景氣，我們給出了很好的折扣銷售條件，甚至還附送電視，但是銷售還是越來越難做。”

事實上，不僅是這位負責人，工程機械企業的很多人士都在經受這種煎熬。在他們看來，過去供不應求的市場井噴期早已一去不返，產能過剩已經嚴重影響了工程機械企業的產品銷售。

在這樣的形勢下，中聯重科的工程機械產品為何仍受青睞？

中聯重科是中國工程機械的龍頭企業，也是全球最大的混凝土機械制造企業。年報顯示，2013年，在行業低迷的大背景下，借助調整產品結構，尋找新的市場增長點等一系列轉型升級戰略，中聯重科混凝土機械仍然實現172億元的營業收入和45.7億元的毛利潤。其中，長臂架泵車、攪拌車、車載泵、攪拌站的國內市場占有率仍穩居行業第一。

分析中聯重科這些成績的取得原因，不難發現，面對危機，中聯重科并沒有消極等待，而是緊貼市場需求，借助技術優勢，積極調整產品結構。

資料顯示，在長臂架、尤其是超長臂架泵車產品上，中聯重科的技術優勢明顯。其中，源自于意大利CIFA公司的、已經十分成熟碳纖維臂架技術更是讓中聯重科不斷刷新最長臂架世界紀錄。

隨著建筑技術的發展和超高層建筑的興起，長臂架、高效率式泵車已經成為混凝土泵車的發展趨勢。臂架制造技術是混凝土泵車競爭的焦點，技術優勢所催生的高端產品將讓中聯重科的行業領先地位進一步擴大。

“未來，40米以下泵車的市場占有率將逐步減少。高水平的長臂架泵車將成為市場的主流需求，50-60米泵車的市場占有率將超過60%，60米以上泵車的市場占有率也將由現在6-7%提升到15%。”中聯重科混凝土機械公司總經理助理、營銷公司經理王永祥介紹說。

正是基于對市場前景的判斷，中聯重科目前已經基本完成了在長臂架泵車產品上的布局：全鋼臂架方面，有四橋52米、56米到五橋60米、63米；碳纖維臂架泵車方面，則有三橋50米、四橋60米、五橋64米、六橋80米到7橋101米。

行業未來發展的預期早已成為業界的共識。在2013年的全球機械工程產業大會上，與會的行業人士就表示，行業產能過剩的問題主要集中在低端產品，但一些高端產品反而還缺少。

不僅是混凝土機械，在起重機械上，緊貼市場的高端產品也受到歡迎。

施工升降機是中聯重科2013年的主打產品之一，尤其是新推出第3代“BWM”系列升降機更是被譽為建筑起重機領域里“里程碑”式的產品。中聯重科提供的數據顯示，2013年，其施工升降機的市場占有率已經達到15%，并且仍有較大的提升空間，而塔機的市場占有率更是高達35%。

中聯重科的年報還顯示，根據海關數據，公司輪式起重機海外銷售同比增幅達480%以上。而就在上月舉辦的美國拉斯維加斯展上，中聯重科現場簽訂了價值約二千萬美元的銷售訂單，此合同主要是購買的就是履帶吊、輪胎吊等起重機械。值得一提的是，本次展會上，中聯重科的參展產品基本都是針對美洲市場的需求而研發設計。

積極調整產品結構之外，尋找新的市場增長點以及增長機會也是中聯重科在市場寒冬期的應變之策。

在全球機械工程產業大會上，中聯重科董事長詹純新就表示，創新是工程機械企業基業長青的生命力來源，特別是在產品的創新上，應該抓住市場新趨勢，開發新產品，尋找新的市場增長點。

“機制砂、干混砂漿兩位一體整體解決方案”和并購M-TEC就是中聯重科創新發展，尋找新的市場增長點的典型之作。

去年12 月，中聯重科推出了代表中國混凝土行業最高技術水平的“機制砂、干混砂漿兩位一體整體解決方案”。

據中國砂石協會副會長韓繼先介紹，目前國內砂石直接產值3000億元，其中只有約50%為機制砂石。隨著天然河砂資源的日益枯竭，機制砂將是行業發展趨勢。這也意味著，如果我國商混產業全部采用機制砂，將至少開辟1500億元的市場空間。

公開數據還顯示，與傳統砂漿設備相比，中聯重科兩位一體設備還將為客戶創造更大的價值：每方混凝土節省20.36元；而每噸干混砂漿，則可節省30元錢。

并購世界干混砂漿設備領域第一品牌M-TEC則是中聯重科發力干混砂漿領域的又一動作。據了解，干混砂漿在我國是新興產業，被稱作新型建筑涂料。近年來，隨著國家環保要求的不斷提高，在建筑工地推廣符合環保要求的干混砂漿已成為各地方建設主管部門的迫切任務。

中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟表示，2017年，中國干混設備市場容量可突破百億。借助M-TEC的品牌、技術，中聯重科將快速提升產品競爭力，尤其是銷售渠道互補，更是讓其搶占了市場先機和產業制高點。

另據了解，隨著城鎮化?國家保障房等設施建設的啟動，中聯重科的混凝土機械、起重機械等主營業務將加大對二三線市場的滲透，進一步提高市場占有率。

回顧中聯重科2013年發展戰略和實際表現，不難發現，緊貼市場需求，積極調整產品結構，尋找新的業務增長機會是抵御行業寒冬的有效方法，當危機來臨時，是消極等待，還是主動出擊，決定了不同企業的市場表現。誠如中聯重科在年報中所言，通過創新和調結構，實現現有工程機械板塊提質量、穩增長，是中聯重科戰略轉型、開創事業新境界的根本和基礎所在。