在長江中下游水泥市場高層論壇上，七省一市的水泥協會介紹了各地與水泥行業有關的經濟指標以及對行業發展的一些建議。 從各省的經濟指標可以看出，受宏觀經濟因素影響，今年的市場開始大變臉，水泥產量增速出現了負增長，面臨了近年來最為嚴峻的困難局面，導致行業效益受到了嚴重沖擊，形勢異常嚴峻。 客觀因素支撐力度有限 去年在煤炭行業不景氣的情況下還能為水泥企業降低成本，為行業貢獻一部分利潤，但按照今年的形勢來看，煤炭行業貢獻的力量將越來越有限。 盡管今年鐵路投資不斷加碼，據悉，今年1至6月份，國家鐵路完成固定資產投資2651.3億元，同比增長12.7%；新線投產2226公里。據業內人士分析，全年總投資額有望達8000億元。 根據中鐵總公司公布的數據顯示，2014年中國鐵路總公司完成固定資產投資8088億元，超額完成全年計劃，這是繼2010年鐵路固定資產投資達到8426.52億元后的第二高。其中新線投產8427公里，創下歷史最高紀錄。 如果上述業內人士分析預測的鐵路投資數據準確，據悉“2014年全國規模以上水泥產量24.76億噸，同比去年增長僅為1.8%。是1991年以來增長速度最低的一年”，可以說明鐵路投資難以大幅拉動行業需求。 雖然熱議了很多年的京津冀一體化、一帶一路等方案陸續發布出來，也是多重利好因素，但要全部實施還需要一個較長的過程，對今年的市場作用可能并不明顯。 行業自律尤為重要 產能過剩的問題已經說了很多年了，雖然水泥行業在淘汰落后方面也下了很大功夫，年年淘汰，淘汰規模也在不斷加大，但新增產能也是年年釋放，說明淘汰的形式需要創新。 中國水泥協會常務副會長兼秘書長孔祥忠在《“十三五”水泥產業政策研究導向探討》一文中指出“不能遏制新增產能，淘汰落后就沒有意義，化解產能過剩就成泡影。同樣，在清理產能過剩中，就是要優勝劣汰，一部分企業退出市場是必然的”。 他還對淘汰落后產能的模式提出了相關建議，“建議將32.5強度等級水泥品種，從GB175《通用硅酸鹽水泥》中調整至GB/T3183《砌筑水泥》”，他還指出“標準調整后，中國水泥的品質質量將大幅度提高，將徹底打擊假冒偽劣水泥市場，也有利于淘汰落后產能。為綠色建筑提供高品質的水泥產品” 。 但上述方法也并非一蹴而就的事情，需要一個過程，對于今年的市場來說，行業自律顯得更為迫切一些。當前，部分地區由于企業所處的情況不同，在維護市場方面還不能完全達成共識，造成行業自律難以實現，對市場和企業自身都會產生影響。 在行業自律方面，湖北省的經驗值得借鑒。根據監測數據顯示，長江中下游企業中，湖北地區主導企業在維護市場方面做出了表率，9月份以來價格穩中趨升，有利于改變低盈利現狀。湖北省水泥工業協會常務副會長兼秘書長杜平在長江中下游水泥市場高層論壇上的發言也說明了湖北地區的情況有好轉的趨勢，他說“通過國家出臺一系列穩增長措施，下半年，湖北省水泥行業經濟形勢開始有所好轉。一是水泥產量反彈，湖北省7月份水泥產量1016萬噸，比6月凈增113萬噸，并成為今年首次月產量過千萬噸的月份；二是水泥價格反彈，8月中下旬，全省水泥出廠價普遍提高20元左右；三是銷售收入提高，7月份全省水泥行業實現產品銷售收入46.05億元，比6月增加3.59億元，比上半年月平均銷售收入提高15.18%”。 放棄眼前“小我”利益 贏得長期“大我”發展 行業在面對經濟穩增長、需求放緩、環保標準趨嚴等系列壓力的痛苦和掙扎下，必須痛下狠心，這就需要水泥企業哪怕暫時犧牲小我，以大局為重，未來必將成全大我，幫助全行業在轉型的過程中“破繭成蝶”。所以，目前，就行業情況而言，團結起來就能夠實現至少大家都能有飯吃，何樂而不為呢！但只要有一家企業一意孤行，不但這家企業會“挨餓”，還會連累其他企業也跟著“餓肚子”，何苦呢！ 現狀是，很多中小水泥企業還在被動等待投資機會，坐以待斃，還沒有從“4萬億”的“大餡餅”的僥幸心理中走出來，只顧眼前利益不顧大局。事實證明，市場是無情的，隨著國家對環保標準和產品質量的要求越來越高，不會給任何企業偷懶和投機的機會。環保標準不達標就要被淘汰，產品質量跟不上就要被淘汰……總之，“落后就要挨打”，而且遲早要被踢出局，到時別說“餡餅、米飯、饅頭”沒有，連“湯、粥、水”都沒有份。 |
