徐工機械：加快海外市場服務網點布局

2013年，對于工程機械企業來說，是艱難跋涉的一年。正因如此，對于遲遲未能到來的工程機械企業上市公司年報，大家也大多心照不宣。然而，在揭開2013年部分上市工程機械企業年報面紗之時，卻顯現出一番意料之外的情景：徐工、中聯重科、柳工等各企業海外市場收入表現搶眼，亮點紛呈，全球化發展穩扎穩打。今天，小編就為大家細細地進行多角度解讀這亮點紛呈的海外市場。

徐工機械：加快海外市場前移和服務網點布局

報告期內，徐工機械實現營業收入269.95億元，實現歸屬于母公司所有者凈利潤15.09億元，基本每股收益0.73元；歸屬于母公司所有者的每股凈資產9.4元。這個成績雖然不能說是一個完美的答卷，但是作為徐工全球化發展至關重要的一年，2013年，徐工在海外市場的表現還是可圈可點的。

2013年，面對嚴峻的市場環境，徐工頂住市場回落的巨大壓力和行業十年不遇的嚴峻形勢，按照三個更加注重：即更加注重經濟增長的質量和效益；更加注重體系運行的效率和務實；更加注重產品技術的先進性和可靠性的經營指導思想，突出轉型升級，做強做優全線產品，走自主創新之路，加快海外市場拓展和全球布局，推進變革調整戰略轉型，逆勢呈現多項經營亮點，實現了高質高效的整體運營。尤其是在海外市場拓展和全球布局取得突破。徐工出口總額及主導產品出口額持續位居國內行業前茅，并在一些海外熱點區域市場實現突破性進展。徐工加快海外市場前移和海外服務備件網點布局，加快全球各區域適應性產品開發和各類認證；巴西綜合基地實現試生產等等，都助力徐工國際化邁出實質性步伐。

徐工作為首家開拓國際市場的中國工程機械企業，徐工機械擁有近500種產品，在國外，徐工的海外銷售網絡包括海外第三方經銷商和服務中心，產品銷往超過150個國家和地區。隨著國際化的深入，憑借不斷提高的技術實力和相對較低的人工成本及原材料成本，國內工程機械產品的競爭力逐步增強。世界經濟逐步復蘇后，國際市場特別是新興市場國家的產品需求將得到進一步釋放，為我國工程機械行業提供了廣闊的外部市場。

2014年，公司將繼續實施“千億元、國際化、世界級”的發展戰略，推進變革創新、布局調整和國際開拓，全面進軍世界級企業。公司預計2014年銷售收入290億元，同比增長約7.6%。

中聯重科：優化海外平臺布局 加強信息共享和資源整合

報告期內，公司實現營業收入約385.42億元人民幣，實現歸屬于母公司股東的凈利潤約38.39億元人民幣，經營活動產生的現金流量凈額約7.37億元。2013年，中聯重科重點產品市場占有率繼續保持穩定：混凝土機械方面，長臂架泵車、攪拌車、車載泵、攪拌站的國內市場占有率均居行業第一；起重機械方面，塔機國內市場占有率穩居行業榜首，汽車起重機市占率保持穩定；環衛機械方面，洗掃車、掃路車國內市占率穩居行業第一。

對于中聯重科來說，2013年其實是成果豐碩的一年。中聯重科通過積極整合國際資源，讓海外業務獲得了大幅度增長。公司借助JOST高端技術平臺成功完成了部分塔機產品型號的轉化，并通過了德國TUV的檢測認證，取得CE證書及新加坡的MOM認證，對產品開拓新加坡、德國市場起到了關鍵作用；公司開拓德國、巴西、泰國、阿聯酋的金融合作機構；巴西、印度海外基地已正式運營；公司與香港CIFA公司其他股東已完成香港CIFA股權交割的所有手續，公司正式實現對意大利CIFA 公司的全資控股；公司已簽署協議擬收購全球干混砂漿設備知名品牌m-tec(現已交割)，以取得該領域的全球領先地位。報告期內，中聯重科實現海外銷售收入約27.87億元。其中，混凝土機械、起重機械部分產品取得遠高于行業增長的業績提升，成為2013年海外業務的亮點。

混凝土機械方面，公司銷往日本市場的泵車正式參與福島重建工程建設；公司逾百臺混凝土攪拌車成功出口俄羅斯，單筆金額達上千萬美金；公司攪拌車批量銷往馬來西亞、阿聯酋等地，并實現了泛太地區、中東市場的重大突破；公司布料機也成功斬獲澳洲、印度市場最大訂單；

起重機械方面，公司的塔式起重機海外銷售同比大幅增長；公司融合JOST技術設計開發的塔機產品在德國、新加坡、香港等國家和地區已實現銷售，正逐步得到高端市場客戶的認可；與此同時，根據海關數據，公司輪式起重機海外銷售同比增幅達480%以上。

當下，中聯重科已經提前籌劃，初步拉開工程機械、環境產業、農業機械、重型卡車、金融服務五大板塊的戰略布局，為公司未來發展打開新的空間。2014年，中聯重科將繼續優化海外平臺布局，加強信息共享和資源整合，加快俄羅斯等制造基地建設；逐步構建海外貿易平臺體系、備件供應體系、物流體系，完善國際化運營體系；加快服務網點和服務工程師隊伍建設，提高海外服務能力和響應速度；在完成對m-tec的交割后，加速資源的整合，盡快發揮協同效應。

柳工：積極打造第二本土市場

2013 年，柳工實現營業收入125.9 億元，實現歸屬母公司股東凈利潤3.4 億元，同比增長20.4%，對應每股收益0.30元，高于業績快報9%。公司同時公告每10 股派2.5 元(含稅)的利潤分配計劃。新一屆管理層上任初年，2014 年經營目標穩?。?013 年底，前任總裁曾光安先生接任柳工董事長一職，新任管理層于2014 年1 月增持公司股票20 萬股，表明對公司未來發展的信心。2014 年，管理層制定收入目標140 億元，同比增長11%。

2014年，對于柳工來說，是厚積薄發的一年，柳工的國際化在經歷了十年的累積之后，終于迎來了突飛猛進的發展。柳工順利向國際市場導入了滿足不同排放標準的15款新產品，覆蓋裝載機、挖掘機、平地機和小型機等4條產品線，不斷拓展海外中高端市場，如E系列挖掘機和A系列挖掘裝載機全面進入海外市場。同時根據公司戰略需求，分階段導入配置廣西康明斯生產的發動機產品，成功對柳工北美子公司進行組織整合與優化，實現盈利與有效發展。公司海外市場表現業績突出，海外市場銷量同比增長15%，主導產品裝載機在行業海外市場銷量同比下滑的情況下，逆勢增長19%，叉車海外市場銷量同比增長50%。公司產品海外市場占有率同比得到提升。

柳工擁有遍布國內外的經銷網點、辦事處及大量的專業服務團隊，確保公司營銷與售后服務能夠快速響應市場的需求。同時，柳工積極拓展海外市場，在亞太、歐洲、北美、拉美、中東和南非等區域設立海外子公司，銷售服務區域覆蓋全球大部分國家，并依托柳工印度、柳工波蘭兩家制造型子公司，實現國際化生產。

2014年，柳工將立足自主創新，以裝載機、挖掘機為核心，培育叉車、推土機等業務，形成提供工程機械全套解決方案的能力；加速發展融資租賃、服務配件和再制造等業務，形成提供綜合性產品和服務的能力；立足中國，積極打造第二本土市場，最終在世界范圍內形成系統布局和運作的能力。

根據《2014年政府工作報告》，2014年財政重點投向保障性安居工程、農業、重大水利、中西部鐵路、節能環保、社會事業等領域。這都為工程機械行業提供了現實需求，為行業企穩回升奠定了基礎。雖然未來工程機械行業總體上仍將保持較穩健的需求環境，但是，從短期來看，工程機械行業市場的走勢取決于多種因素，一定時期內會出現與整體形勢的背離。近年來，固定資產投資增速的下滑，抑制了市場需求；行業投資形成的大量產能已釋放，行業面臨產能總量過剩與結構過剩的壓力；加之世界經濟復蘇的不確定性及貿易壁壘的存在，工程機械行業短期內仍面臨較大的需求壓力，競爭環境依據激烈。

而在國際市場上，歐美經濟將緩慢復蘇，工程機械市場也會逐漸趨于飽和，增長潛力有限；全球工程機械市場需求增長點主要來自俄羅斯、巴西、印度、越南、泰國等新興經濟國家及非洲市場基礎設施的投資增長。由此說來，海外市場也不是百分之百的“救命稻草”。中國的工程機械企業，要想未來的半年報、年報依然實現海外市場的亮點紛呈，只有不斷完善海外基地與網絡布局，不斷加強技術創新能力和品牌影響力，只有這樣，才能在未來的競爭中脫穎而出，博得頭籌。