每噸預拌砂漿可減少粉塵排放4.2千克 預拌砂漿是指用現代化和機械化的生產方式，在專業公司里經過科學配比攪拌，然后灌入全封閉的專業運輸車運至施工現場的各種砂漿拌合物。它是我國近年發展起來的一種新型建筑材料。 據長沙市散裝水泥辦公室相關負責人介紹，現場攪拌砂漿采用的是人拉肩扛、人工裝卸的落后作業方式，不僅效率低，還容易產生噪音和環境污染。而預拌砂漿不僅質量穩定可靠，施工方便高效，還能節能減排，降低噪音污染。“每一噸預拌砂漿可減少粉塵排放4.2千克。”該負責人說，目前霧霾成為了百姓的“心肺之患”，分析霧霾成分，建筑工地揚塵是霧霾頻發的關鍵原因之一，因此，使用預拌砂漿對緩解霧霾頻發具有重要作用。 使用這種新型材料的成本對比傳統材料究竟如何？湖南順鑫干混砂漿有限公司董事長蘇剛介紹，論單項成本，預拌砂漿的成本的確比傳統材料貴一些，但是從綜合成本來考慮，預拌砂漿減少了人工成本、提高了工作效率和能源利用率，其綜合成本低于傳統材料。 缺乏政策支持，長沙“禁現”有差距 2007年，商務部、建設部、環?？偩值攘鶄€部門聯合下發了《關于在部分城市限期禁止現場攪拌砂漿工作的通知》，要求全國中心城市、國家環境保護模范城市、全國文明城市等分期分批開展禁止在施工現場使用水泥攪拌砂漿（以下簡稱“禁現”），其中，長沙等33個城市被納入第二批“禁現”范圍，并規定從2008年7月1日起開始試行。 長沙市散裝水泥辦公室相關負責人說，“禁現”實施了將近6年，在第二批33個“禁現”城市中除了長沙、昆明和貴陽外，其余30個城市均已有序開展工作，并取得了出色成績。因為缺乏政策支持，長沙“禁現”工作至今沒有啟動，推廣應用預拌砂漿方面更是遠遠落后于其他城市。 盼出臺“禁現”意見 實現中心城區預拌砂漿廣覆蓋 為了促進長沙市“禁現”和預拌砂漿推廣應用實施意見盡早出臺，近年來，長沙市工業和信息化委員會與市散裝水泥辦公室做了大量前期準備工作。 2008年，長沙市散裝水泥辦公室組織對全市規模以上的水泥、預拌混凝土及相關企業展開了全面調查，并發放了關于預拌砂漿的調查問卷。從統計結果來看，有意向投資預拌砂漿的水泥、預拌混凝土生產企業占80%，并且有一部分企業已經進行了調研、考察、論證、選址等前期準備工作。“這些企業都希望相關部門能盡快出臺‘禁現’措施，并給予他們技術和政策上的扶持，使預拌砂漿產品盡快投入市場。”長沙市散裝水泥辦公室相關負責人說。 2009年，長沙市城鄉規劃局、市工信委、市散裝水泥辦公室共同編制了《長沙市預拌砂漿布局規劃（2012-2020）》，并于2013年獲得長沙市政府批準。該規劃的目標是2012年到2015年實現三環線與黃興大道（東八線）圍合區域，以及瀏陽、寧鄉主城區全部使用預拌砂漿；2020年全市實現中心城區及瀏陽、寧鄉主城區范圍內建設工程全部使用預拌砂漿。同時，《規劃》還為預拌砂漿的生產線數量和生產線布局選址做了詳細規劃：到2015年生產企業設計產能為270萬噸，按照標準生產線規模30萬噸/年，生產線控制在9條左右；2020年生產企業設計產能為540萬噸/年，生產線控制在18條以內。 但是，由于種種原因，《關于禁止現場攪拌砂漿加快長沙預拌砂漿發展的實施意見》遲遲不能出臺。“從法律的規定、政策的要求、發展的需要和前期的準備來看，目前長沙市在‘禁止現場攪拌砂漿，推廣應用預拌砂漿’方面的條件已經相當成熟。”長沙市散裝水泥辦公室相關負責人希望，相關部門盡早出臺《實施意見》，讓預拌砂漿為“四化兩型”和“六個走在前列”作出應有的貢獻。 目前，長沙市共有3家企業從事預拌砂漿研究生產工作，其中，湖南順鑫干混砂漿有限公司已于2012年7月建成投產，年產量近40萬噸，另外兩家企業將于近期投產。
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