2014年二級建造師考試知識點：水泥混凝土的攪拌、運輸

       1.混凝土配合比

應保證混凝土的設計強度、耐磨、耐久及拌和物的和易性，在冰凍地區還要符合抗凍性要求。按彎拉強度（直角棱柱體小梁：l50mm×150mm×550mm）作配合比設計，以抗壓強度（標準試件尺寸：150mm×150mm×150mm）作強度檢驗。拌和物攤鋪坍落度宜為0～65mm。應嚴格控制水灰比，最大水灰比不應大于0.48。單位水泥用量不應小于300kg／m3。當粗細集料均干燥時，混凝土的單位用水量，采用碎石為l50～160kg／m3；礫石為l45～155kg／m3。砂率為28％～42％。選定砂率并經試配，確定拌和物的理論配合比，在施工時，根據現場集料的含水率，換算成施工配合比。根據不同要求，可選用適當的外加劑。

2.攪拌

常用的攪拌機械有自落式攪拌機和強制式攪拌機。自落式攪拌機是通過攪拌鼓的轉動，

使材料依靠自重下落而達到攪拌的目的，適用于攪拌塑性和半塑性混凝土，而不能用來拌制干硬性混凝土；強制式攪拌機是在固定不動的攪拌筒內，用轉動的攪拌葉對材料進行反復的強制攪拌，適用于攪拌干硬性混凝土及細粒料混凝土。所用的砂、石、水泥等均應按允許誤差過秤（袋裝水泥要抽查），實測砂、石含水率，嚴格控制用水量。攪拌第一盤混凝土前，應事先用適量的混凝土拌和物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規定的配合比進行攪拌，攪拌機裝料斗上料順序為：碎（礫）石、水泥、砂，邊攪拌邊加水。

3.運輸

拌和物從出料到澆筑完畢的允許最長時間，根據水泥初凝時間、施工氣溫和攤鋪工藝確定。如施工氣溫20℃～29℃，采用滑模攤鋪工藝，允許最長時間1h。在運輸混凝土過程中，為防止混凝土產生離析，裝料高度不應超過1.5m，并要防止漏漿，城市道路施工中，一般采用連續攪拌車運送。夏季要遮蓋，冬期要保溫。