使用預拌砂漿減少了水泥等粉塵排放，砂漿在工廠拌好后，運至施工現場，減少人工篩沙、澆水、拌和的過程，大大提高了勞動效率。 27日上午，家住墟溝遠洋賓館附近的張大媽走在新鋪好的海濱大道市城鄉建設局段的人行道上連連稱贊。這得益于我市城建部門在海濱大道施工中使用了預拌砂漿鋪裝人行道，施工現場干凈整潔，人行道板與道路基層咬合緊密，人行道平整結實，沒有出現脫殼、空鼓。 預拌砂漿有別于現場拌和砂漿，它是工廠化生產，將沙、水泥還有其他添加材料，經科學配置后運至施工現場。“這是繼預拌混凝土之后為了改善環境、降低污染的新舉措，是整治建筑揚塵非常好的方法。”市散裝水泥辦公室主任周緒祥表示。 在海濱大道施工中，市城建部門發現工人現場拌和的砂漿往往達不到理想的施工標準，且存在揚塵污染等環境問題。周緒祥表示，現場拌和的劑量不準，沙里的雜質不能完全消除干凈，有時存在工人偷工減料的情況，特別是水泥含量達不到要求，鋪出來的人行道板容易損壞。 目前，海棠路到841隧道等路段嘗試使用了預拌砂漿來鋪裝人行道板，取得了良好的效果。周緒祥介紹，使用預拌砂漿減少了水泥等粉塵排放，砂漿在工廠拌好后，運至施工現場，減少了人工篩沙、澆水、拌和的過程，大大提高了勞動效率。 預拌砂漿在我市市政道路建設過程中還是第一次使用。下一步，海濱大道連云古鎮至高公島等路段的人行道板和路牙石的鋪裝也將全面采用預拌砂漿，以全面提升道路施工質量。同時，今后市區在背街小巷整修等工程中，有望推廣這項技術。 關注《砂漿&保溫》雜志微信平臺：qihangcm 了解更多行業信息 掃掃二維碼：了解最新行業信息
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