“在砂石設備行業，南方路機雖然做不到產值的領頭羊，但是可以做到技術的領頭羊。”福建南方路面機械有限公司（以下簡稱：南方路機）市場總監周煒日前接受中國水泥網記者采訪如是表示。 根據有關統計數據，當前我國砂石年產、銷量在100億噸以上，其中機制砂石總產量近60億噸，占砂石產用量的一半以上。巨大的市場空間吸引水泥企業大批進駐的同時，也給設備市場帶來前所未有的發展機遇。然而，不可忽視的是，當前機制砂設備行業發展現狀卻是良莠不齊。 周煒告訴記者，機制砂的生產推廣是為了減少天然砂石用量，保護當前脆弱的生態環境。但是傳統制砂設備粉塵和噪音污染嚴重，大大制約了機制砂行業的健康可持續發展。另一方面，隨著高鐵、核電、水電、大型橋梁等工程建設對混凝土強度、耐久性以及抗腐蝕性等性能提出了更高要求。砂子作為混凝土的“靈魂”，在保證混凝土質量方面尤為重要，而某些企業砂石生產設備生產的機制砂針片多，粒形不規則，級配不連續，已經無法滿足高性能混凝土制備的需求。 南方路機作為國內具有重要影響力的制砂設備生產商，產品對準行業高端市場，長期致力于先進機制砂設備的研發和推廣應用，近年來在解決環保和品質兩大問題方面，取得了突出成績。 首先，環保方面。機制砂設備生產企業長期以來采用的做法是在生產設備外部包裹隔離層，以達到降低粉塵排放和噪音污染的目的。這實際上只是一種治標不治本的做法，從根本上起不到環保的作用，進而降低企業環境效益。 南方路機充分認識到環境問題是制約機制砂行業發展的關鍵之一，其制砂生產線設計，始終堅持以環境保護為基本理念，用系統工程解決環保問題。配備專門除塵設備，采用工控機管理模式，有效解決了機制砂企業的粉塵和噪音污染問題。 “作為企業必須要有擔當，要有社會責任，南方路機的設備比其它企業的設備在環保設備的投入占據了整套生產線成本的三分之一。”周煒表示，但是這樣的投入是有意義的，實際運行結果表明，南方路機制砂設備企業，在三百米外即可建學校和療養院等場所，實現了與生態環境的完美融合。 在機制砂品質方面。周煒時常掛在嘴邊的一句話是“砂子是整個混凝土的靈魂，是保證建筑質量，提升建筑壽命的關鍵。” 事實的確如此，在天然砂資源日益枯竭的背景下，機制砂在我國建筑工程領域已經大規模推廣應用，但是由于國內制砂設備性能參差不齊生產的機制砂往往出現針片過多，顆粒級配不連續等問題，導致混凝土密實性降低，質量難以得到有效保證。 更多砂漿信息推薦：保溫材料 砂漿網 建材網 防水施工 建材論壇 防水論壇 《砂漿&保溫》雜志 |
