 據了解，上海市2016年計劃開展城市基礎設施類項目55項，總投資超過4534億元，按照上海“十三五”規劃綱要草案，“十三五”期間，上海制造業增加值占上海全市生產總值比重力爭保持在25%左右，軌道交通運營線路總長達到800公里。基礎設施建設的大量實施將推動砂石破碎行業的發展。 砂石在基礎設施建設中的作用
近幾年來我國經濟快速發展，推動了國家基礎設施建設的加快，國家包括地方政府投入大量資金進行基礎設施建設，農村基礎設施建設，鐵路、公路和機場等眾多基礎設施建設，基礎設施的建設對于砂石的需求量非常大，工程建設中最重要的就是砂石。
在基礎設施建設中，砂石是主要的建筑材料。據了解，砂石指砂粒和碎石的松散混合物。地質學上，把粒徑為0.074～2mm的礦物或巖石顆粒稱為砂，粒徑大于2mm的稱為礫或角礫(二者區別在于被磨圓程度不同，詳細可見詞條礫巖、砂巖)。如果砂石中碎石多為礫，稱為砂礫石。日常生活中也有人將砂巖稱為砂石。
傳統的基礎設施建設主要是使用天然河砂，但是天然砂石資源的大量開采不僅造成資源的枯竭，對生態環境也形成嚴重的破壞，因此人工砂石開始走向砂石市場。人工砂是指經除土處理的機制砂、混合砂的統稱，機制砂是由機械破碎、篩分制成的,粒徑小于4.75mm的巖石顆粒，其原料來源可以使礦山巖石，也可以是建筑垃圾固體廢棄物、礦山尾料廢料等，來源十分廣泛。
砂石是國家經濟建設中的基礎材料，主要用于基礎工程、混凝土、砂漿和相應制品，是建筑、公路、鐵路、橋梁、市政工程、水利工程建設既不可或缺又不可替代的骨料材料。目前在工程建設中應用量最大、最廣泛的是水泥混凝土，其次是瀝青混凝土，聚合物混凝土用量較少。
混凝土是一種復合材料，砂石是其中比例最大的主要組分材料之一。在混凝土結構中，砂石主要起骨架作用，穩定混凝土的體積，傳遞應力，同時抑制收縮，防止開裂。在建筑和基礎設施中發揮著極其重要的作用，可以說沒有砂石，就沒有混凝土，也就沒有混凝土建筑和基礎工程。
破碎行業將乘東風之勢
基礎設施投資增多將推動砂石需求量的增長，從而帶動相關破碎行業的發展。在砂石生產中，破碎機主要是將大塊石料、建筑垃圾等加工成滿足混凝土所需粒度，在級配、細度、含粉量等方面具有嚴格的要求，因此未來破碎機行業將向著節能環保整體解決方案發展。
目前，高效、高產、高科技的破碎機是是行業內急需的設備，相比于國外行業起步早、技術先進來講，國內破碎行業想有更好的發展，就必須要在技術發展的支撐下，形成獨屬于自己的核心技術和優勢產品，以此來吸引客戶。同時還要以創新來改進、研發新設備，爭取能使設備有更廣闊的應用空間，在市場中能獲得客戶更好的信賴。
針對基礎設施加快發展對高品質人工砂石的需求，上海世邦作為國內破碎行業領軍企業，創新性的推出了VU骨料優化系統，VU骨料優化系統可以完整的生產出粒型符合要求的人工砂石，同時，這款系統集高效制砂、粒型優化、石粉控制、級配調整、含水率控制、環保處理于一體，實現了人工砂石粒型、級配、含粉量等指標的調控和優化，可顯著提高混凝土性能，同時節省水泥和外加劑的用量。
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