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      輥壓機常見故障保護跳停分析及處理

      2019-5-17 13:53| 發布者:admin| 查看:121| 評論:0|來自:[db:出處]

      1、前言

      作為粉磨設備輥壓機不僅適用于水泥熟料,而且適用于石灰石、高爐礦渣、石灰、砂巖、原煤、石膏、石英砂、鐵礦石和金剛石圍巖等的擠壓粉磨。在實際應用中,輥壓機常出現故障跳?,F象,直接影響著企業的正常生產和經濟效益。中信重工機械股份有限公司從德國KHD公司引進了輥壓機設計、制造技術并已轉化生產了幾十臺不同規格的輥壓機,先后用在各個行業中。作為國內生產輥壓機的主要廠家,筆者根據對中信重工機械股份有限公司輥壓機的現場調試經驗,對生產中常見的報警及故障保護跳停作以分析,并提出相應的解決辦法。

      2、輥壓機常見故障分析及處理

      作為生產設備最主要的功能是完成工藝要求,很好的滿足生產需要,但設備安全、穩定運行也非常重要,這不僅能延長設備使用壽命,而且能節能、降耗,取得更好的經濟效益。因此輥壓機的電氣系統檢測保護及相應處理相當重要。以下就中信重工機械股份有限公司系列輥壓機所做的常見故障保護跳停作以分析。

      2.1 動/定輥故障分析及處理

      ⑴ 左/右輥縫大故障

      根據經驗,通常我們把動輥相對定輥移動40mm位置定為輥縫極限位,當輥縫達到極限位后,限位開關發出信號或程序里面出現響應信號,輥壓機跳停。

      原因:是輥壓機氣動閘板閥剛開啟時料柱對輥子沖力大,液壓系統來不及糾偏造成輥縫過大跳停。

      處理:①調整斜插板位置,是下料產生的沖擊力適當,避免過大沖擊力;②設定輥壓機左右兩側的初始壓力,不能太低,一般7Mpa左右,且避免初始下料壓力大卸荷情況出現;③避免較大、較硬的物塊進入,超過輥壓機粉碎能力,導致輥縫過大現象。

      ⑵ 左右輥縫差大故障

      一般當輥縫差大于4mm時,輥縫較大的一側自動加壓,如果不能糾偏,當輥縫差大于8mm時稱重倉氣動閥關閉,停止下料糾偏;輥縫差大于10mm輥壓機跳停。

      原因:①稱重倉沒有穩定料柱,使稱重倉失去靠物料重力強制喂料的功能;另外插板閥開度等造成料偏;②物料粒度不均,內有較大顆粒物料,細料下卸過快;③液壓缸左右壓力不一致,壓力小側被物料撐開;④側擋板螺栓松,導致一側下料過快;⑤有鐵塊或其它金屬進入。

      處理:①保證稱重倉的料位,使插板調節閥左右一致,并適當增加液壓缸的初始壓力,使物料不致于輕易撐開輥縫,下料過快,不能形成足夠料壓導致料偏;②對于物料顆粒可在物料進入稱重倉前增加篩網,對其進行篩選,較小物料可直接進磨機,較大物料排外或其它處理;③對于壓力不均衡現象,首先保證最低工作壓力7Mpa左右,低于7Mpa自動加壓,但加壓增加1~1.5Mpa停止,以保證滿足工作壓力同時左右壓力盡量均衡,另外應檢查左右液壓缸是否頻繁加壓,如果是檢查液壓元件④;定時檢查側擋板螺栓,防止松;⑤在稱重倉前邊工藝添加除鐵器和金屬探測儀,以保證鐵塊或其它金屬不能進入輥壓機料倉。

      ⑶ 動/定輥軸承溫度高故障

      當輥子軸承溫度高于50℃時產生報警,55℃時跳停。

      動/定輥軸承溫度高原因:①軸承潤滑不好;②冷卻系統問題;③軸承內部混入異物;④主軸承過度磨損或滾柱斷裂;⑤兩輥經常在偏差較大的情況工作;⑹油脂的基本參數、性能和適用范圍不滿足輥壓機的工況。

      處理:① 現場傾聽軸承運轉是否正常,如果聲響大,檢查潤滑系統是否正常;②檢查冷卻水系統是否正常工作;③清洗軸承,更換密封圈;④更換軸承;⑤注意進料情況,并進行糾正,盡量使左右輥縫一致;⑥更換適合輥壓機工況的油脂。

      ⑷ 左右位移傳感器信號故障

      位移傳感器信號輸出顯示不準確。

      原因:①24V電源問題;②輸出電流不線性;③隔離器問題;④干擾問題。

      處理:①檢查電源線路;②更換傳感器;③更換隔離器;④排除干擾。

      2.2 主電機故障分析及處理

      ⑴ 動/定輥電機電流故障

      主電機的電流過載故障跳停。

      原因:①兩擠壓輥間有較大的鐵塊或其它異物;②進料系統可調擋板調得過高,可調擋板端部過渡磨損、斷裂致使料餅過厚,造成過負荷;③出料設備發生故障、物料堵塞住輥壓機出料口,造成擠壓輥驅動阻力加大;④主電機的主回路或控制回路出現短路、斷路、接觸不良或元件損壞,造成過電流;⑤輥面直徑不一致;⑥輥系軸承壞;⑦主電機軸承壞;⑧高壓柜變送器故障、主控柜隔離變送器故障或線路破損;⑨側擋板是否磨損,是否細粉進入了側擋板與輥子端面間阻力過大引起。

      處理:①卸掉液壓系統高壓,使移動輥退回,檢查確認輥間是否有異物;若因鐵塊進入而造成的過電流,則應仔細檢查鐵塊混入原因,檢查除鐵器、金屬探測器的工作性能。②檢查可調擋板的位置,重新調整好插扳并鎖緊;拆卸可調擋板進行檢修。③排除出料設備故障;清理被堵塞的出料口。④檢查主回路的接線情況及導線發熱情況;檢查元器件的工作情況及發熱情況;檢查控制回路各主要元、器件的工作點;更換損壞的元器件和導線,重新調整控制回路主要元、器件的工作點等。⑤維護輥面。⑥更換。⑦更換。⑧檢查若損壞更換。⑨修復或更換磨損的側擋板,并調整側擋板與輥子端面的間距到合適位置。

      ⑵動/定輥電機定子溫度高故障

      主電機定子溫高報警一般90℃,故障跳停95℃。

      原因:①負載過大;②缺相;③風道堵塞;④低速運行時間過長;⑤電源諧波過大。

      處理:①控制下料及異物進入輥壓機;②檢查開關接觸;變壓器或線路斷線;熔斷器是否完好;電機接線盒螺絲是否松動;內部接線焊接是否良好;電機繞組是否斷線。③清理風道,使其暢通;④控制物料,保證其在額定轉速下工作;⑤對電源諧波進行處理。

      ⑶動/定輥電機軸承溫度高故障

      電機軸承溫度高報警一般在80℃,故障跳停85℃。

      原因:①軸承內外圈配合過緊;②零部件形位公差有問題,如機座、端蓋、軸等零件同軸度不好;③軸承選用不當;④軸承潤滑不良或軸承清洗不凈,潤滑脂內有雜物;⑤軸電流;⑥機組安裝不當,如電機軸和所拖動的裝置的軸同軸度一合要求;⑦軸承維護不好,潤滑脂不足或超過使用期,發干變質。

      處理:①更換軸承,對滑動軸承可以刮瓦;②進行檢測處理;③更換軸承;④清洗軸承,并保證其良好潤滑;⑤ 消除脈動磁通和電源諧波(如在變頻器輸出側加裝交流電抗器);電機設計時,將滑動軸承的軸承座和底座絕緣,滾動軸承的外圈和端蓋絕緣。⑥對影響軸溫的安裝進行校驗;⑦清理并保證潤滑良好。

      2.3 干油系統故障分析及處理

      ⑴ 左/右干油分配器故障

      一般情況下干油泵在一個小時內工作10~20分鐘,左右分配器分別向潤滑點噴油,干油分配器的行程開關在兩小時內不動作將會出現報警信號;4小時不動作輥壓機跳停。

      原因:①分配器供油管道堵塞;②干油潤滑泵桶中缺油;③行程開關壞掉或固定螺釘松。

      處理:①檢查管路是否堵塞;②檢查干油泵是否正常,油桶中是否缺油。對于中信重工的輥壓機,專門設計有加油泵,當干油潤滑泵油桶中干油液位低時,加油泵會自動加油,加到高限位自動停止加油。③檢查行程開關松緊,若損壞更換。

      ⑵ 干油泵過載保護故障

      當干油泵過載跳停將會發出報警信號,1個小時后,發出讓輥壓機跳停信號。

      原因:①干油泵故障;②管路堵塞;③干油泵選型錯誤,不能滿足負荷要求。

      處理:①檢修或更換泵;②清理管道并檢查油中是否有異物;③更換。

      ⑶ 干油液位低報警

      干油潤滑泵油桶中的干油達到低限位發出報警信號。

      原因:干油潤滑泵油桶中油位很低。

      處理:對于中信重工的輥壓機來說干油到達低限位后將發出報警信號,同時加油泵工作對干油潤滑泵油桶加油,如果報警一直存在,請檢查干油加油泵是否故障或加油泵油桶中是否缺油,導致加油泵不能正常供油。

      2.4 減速機系統故障分析及處理

      ⑴ 動/定輥減速機油溫高故障

      當減速器油溫達到60℃時,油冷器等冷卻系統自動起動工作;當油溫達到70℃(或80℃)時則系統開始報警,這時應立即采取抑制油溫繼續升高的措施,當油溫升至85℃(或90℃)時,則設備自動停機。

      原因:①供油或潤滑不足;②油中有雜質;③冷卻器工作效果不足;④冷卻水的壓力和水管管徑不合適;⑤減速機高速軸承問題。

      處理:①檢查潤滑泵、管道和潤滑油量是否充足;②檢查濾油器是否完好,并對減速機油進行過濾或更換;③檢查冷卻系統是否正常;④檢查冷卻水量是否充足;⑤檢查減速機軸承是否損壞,損壞更換。

      ⑵動/定輥減速機油流低故障

      當動/定輥減速機油流低于70%時,系統產生報警;當油流低于50%時,延時30秒跳停輥壓機。

      原因:①減速機泵故障;②濾油器堵;③管道問題。

      處理:①檢查泵工作是否正常;②清洗濾油器;③檢查管道各部分是否漏氣,管道接頭處密封是否完好。

      ⑶動/定輥減速機油泵電機跳閘故障

      動定輥減速機油泵電機跳閘停輥壓機。

      原因:①電機空氣開關同電機功率不對應;②電機導線短路;③有接地故障;④熱繼電器過負荷保護動作;⑤油泵損壞;⑥濾油器堵,油流不暢;⑦PLC模塊和輸出驅動繼電器故障或斷線;⑧主控柜24VDC直流電源故障。

      處理:①更換相匹配的空氣開關;②排除短路現象;③排除故障;④檢查油泵是否損壞、油路是否暢通;⑤更換油泵;⑥清洗或更換濾芯,檢查油路是否暢通;⑦檢查PLC驅動回路,觀察模塊狀態指示燈是否正常;⑧24VDC有短路導致保險燒壞。

      ⑷動/定輥減速機振動大故障

      減速機振動大于6mm/s系統報警,振動大于10mm/s,輥壓機跳停。

      原因:①主電機同減速機的同心度不好;②動定輥水平度;③輥面不均;④調節板開口大小,開口大開機易造成輥縫大或輥縫差大;⑤減速機螺栓、地腳螺栓、側擋板螺栓是否松;⑥稱重倉中細粉含量過多,輥縫不能拉開;⑦穩流稱重倉料位低,不能行成穩定料柱,料壓達不到,且容易形成偏料現象,引起震動;⑧入輥壓機物料粒度不均,加有較大顆粒,容易造成輥縫偏差,不能形成穩定料層,引起震動;⑨減速機軸承或齒面損壞;⑩液壓系統中的部件如氮氣囊、安全閥、卸壓閥等出現故障或損壞。

      處理:①檢查主電機同減速機的同心度,保證同心度良好;②在安裝階段一定做好,保證動定輥同一水平面;③進行補焊,使輥面均勻;④減小調節板開口;⑤檢查并從新緊固;⑥在物料進入穩流稱重倉前,對物料進行篩選,把部分較小的物料篩選出來,減少過多細粉;⑦調整調節插板、中控合理操作、增加反料量和調整液壓缸最低壓力等,保證料位在50%~80%;⑧在物料進入輥壓機稱重倉前,把較大物料篩選出來;⑨減速機軸承、齒面受損將引起輥壓機振動和電流波動,應及時排查;⑩檢查相應設備元件是否損壞。

      ⑹ 動/定輥減速機潤滑壓差報警

      當動定輥濾油器堵時,壓差發訊器發出報警信號。

      原因:油中臟物堵塞濾油器。

      處理:對濾油器進行清理或更換濾芯。

      2.5 液壓系統故障分析及處理

      ⑴ 左/右壓力信號故障

      壓力信號作為輥壓機工作時的重要信號,它的準確與否直接關系到輥壓機是否能夠正常工作。位移傳感器信號輸出顯示不準確。

      原因:①24V電源問題;②輸出電流不線性;③隔離器問題;④干擾問題。

      處理:①檢查電源線路;②更換傳感器;③更換隔離器;④排除干擾。

      ⑵ 左/右壓力超限故障

      左/右壓力任何一側超過12.5Mpa系統卸荷。

      原因:有較大較硬的物塊進入輥壓機,壓力很快達到12.5Mpa。

      處理:注意檢查金屬探測儀和除鐵器等是否能夠正常工作。

      ⑶ 液壓泵電機過載故障

      液壓泵電機過載故障跳停輥壓機。

      原因:①電機空氣開關同電機功率不對應;②電機導線短路;③有接地故障;④熱繼電器過負荷保護動作;⑤油泵損壞;⑥出油口開度不足或油路堵塞;⑦PLC模塊和輸出驅動繼電器故障或斷線;⑧主控柜24VDC直流電源故障。

      處理:①更換相匹配的空氣開關;②排除短路現象;③排除故障;④檢查油泵是否損壞、油路是否暢通;⑤更換油泵;⑥增大出油口開度并清理油路;⑦檢查PLC驅動回路,觀察模塊狀態指示燈是否正常;⑧24VDC有短路導致保險燒壞。

      ⑷ 液壓泵連續運行5分鐘故障

      液壓泵持續工作5分鐘,輥壓機故障報警。

      原因:工作壓力偏低或左右輥縫偏差;液壓泵不能正常供油,造成液壓泵一直工作。

      處理:保持液壓油干凈,經常清洗溢流閥、換向閥,各連接部位的密封圈發現破損需及時更換;另外,是否下料常出現偏料現象,并進行處理。

      2.6 模擬信號顯示故障

      模擬信號出現最大量程、信號顯示不穩定或者上下波動。

      原因:線斷或接線端子松、傳感器掉電、傳感器故障或者干擾問題。

      處理:檢查相應的模擬信號的接線是否完好;檢查傳感器是否完好;檢查是否有干擾,一般模擬信號線采用屏蔽線。

      3、結論

      根據對對中信重工機械股份有限公司現用的各種型號的輥壓機調試,結合電氣控制系統保護,對常見的報警及跳停故障做了介紹、分析和處理。希望通過這個敘述能夠給在輥壓機運用過程中出現相關問題的技術人員提供參考。

       


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