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      Dosimat秤常見故障及處理

      2019-5-17 13:52| 發布者:admin| 查看:64| 評論:0|來自:[db:出處]

      用于生料磨的粘土、石灰石、混合料 (粘土+石灰石)和鐵粉的配料,計量精度±5%。

      1 結構與原理

      該秤主要由帶棒閥的梁架、進料斗、裙板(或膠帶)輸送機、鏈式刮料裝置、卸料罩構成。

      裙板機由兩個電動機通過正交軸齒輪減速機進行驅動。張緊軸(尾軸)能夠在輸送帶上縱向移動,以便張緊輸送帶。

      鏈式刮料裝置固定在裙板輸送機的下方,輸送裙板上脫落的粘結料。

      其計量原理與調速皮帶秤類同。裙板輸送機和活動料斗一起作為秤體的活動部分,它們通過與調節螺釘(花蘭螺栓)在一起的兩根鋼絲繩形成一個保持水平的杠桿力臂。鋼絲繩將傳感器連接到裙板機支承結構的側梁上,通過傳感器檢測出裙板機上瞬間物料量,電動機測速裝置檢測出電機轉速,通過計算處理,得出瞬時喂料量與設定值相比較,以其差值去調節電動機轉速,使喂料量與設定值相同。

      2 常見機械故障及處理

      2.1 電動機轉,裙板不轉

      試生產期間曾經發生過電動機拖動減速機空轉而裙板不動。通過檢查發現該傳動裝置與驅動軸相耦聯的套筒聯軸節失效。

      處理措施:將套筒聯軸節與軸之間焊死。

      因頭輪是通過套筒聯軸節固定在驅動軸上,因此也存在電動機帶著驅動軸轉動而裙板不動的故障,可進行點焊應急處理,當維修時將頭輪與軸之間改為鍵連接。

      2.2 尾軸與鏈輪同轉

      尾輪通過滾珠軸承固定在尾軸上,正常運轉時,尾輪隨固定裙板的鏈板轉動,而尾軸不動。尾軸發生轉動,說明尾輪軸承已損壞,運行時阻力增大,抱在尾軸上,導致尾軸轉動。其原因:該軸承全密封,一次性封脂。壽命期內無法對其加油維護,若密封圈破碎,則會使軸承進灰干摩c此外,當裝配不當,頭、尾輪不在同一條線上,或尾軸兩邊張緊力不一致,也會使軸承損壞。

      處理措施:為防止異物進入尾輪軸承,損壞密封圈,在裝配時,將尾軸、軸承、鏈輪、鎖緊套之間的空隙全塞滿2號脂,且零部件安裝到位。

      2.3 裙板脫落

      試生產:中屢屢發牛鋼制裙板脫落,導致故障停機,使大量物料從脫落處進入裙板機的內空間。維修時清料量大,通常要將下部靠近尾軸處的兩塊裙板先拆下來,將尾軸處的積料淘空,然后再裝上裙板,現場點動,使脫落處的空檔區轉過料倉的下料區。

      原因:主要是輸送機負荷過大,固定裙板的板鏈單掛耳受力過大,造成斷裂,加上巡檢不及時所致。

      應急處理時可更換斷裂掛耳或點焊,當維修時將單掛耳鏈條全部更換成雙掛耳鏈條。

      2.4 刮板機刮板錯位

      刮板機跳停,經現場檢查,刮板呈傾斜狀在兩條固定鏈條之間。

      原因:帶動鏈條的鏈輪與軸之間因鎖緊失效而產生滑移,在刮板卡料時,受較大外力而導致刮板錯位。

      處理:調整刮板到水平位置,在鏈輪與軸之間焊加強筋。

      3 計量不準問題

      3.1 料流失控

      料流失控是計量不準的極端表現形式。具體現象是:中控顯示物料量低于設定值,產生“流量報警”,而下游皮帶機電流很大?,F場觀察:帶速極快,且料倉無堵料。此種情況,若停機不及時,會造成下游皮帶機過載跳停。

       

      原因及處理:

      1)秤體活動部分與固定部分有硬接觸,導致稱重傳感器受力過小,而使物料量顯示值低于實際值。將秤體活動部分與固定部分之間異物清除即可。

      2)電動機測速裝置失效,速度丟失。需更換電動機測速裝置。

      3.2 皮重變化

      此種情況多發生在長期停機后開機階段,與裙板上的粘結料脫落或增厚有關,造成皮重變化。

      中控主要根據磨機喂料量與生料輸送羅茨風機電流值來進行經驗判斷;也可根據在停止向該倉進料時(只出不進)由倉重的降低速率來計算出料量與秤的喂料量相比較,了解皮重變化,

      處理:儀表工根據流量偏差值調整秤的皮臣,要求每次開機前重新校零,減小皮重影響。


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