市建設局人士介紹，對于規定應使用預拌砂漿的建設工程，設計單位應在施工圖設計文件中明確使用預拌砂漿的要求；審圖機構對未按照規定設計使用預拌砂漿的施工圖設計文件，不得審查通過；建設單位在申領施工許可證時，應提供使用預拌砂漿的承諾書。 預拌砂漿的使用記錄，還將作為工程評優的門檻。如果不按規定使用預拌砂漿的建設工程，不得參加優質工程、文明工地等各項評優活動。對應使用預拌砂漿的建設工程未使用或使用不足的，由相關職能部門責令改正，對責任主體進行處罰，并在市建筑市場誠信體系考核中給予信用扣分。 為什么禁止現場攪拌砂漿？無錫市寶靈砂漿科技有限公司負責人解釋，最明顯的就是黃沙開采出以后一般堆在室外，會不斷流失。這些流失的黃沙揚在空中，造成揚塵。另外，現場攪拌除了制造大量噪音外，很容易造成比例差異，不僅影響質量，還會產生浪費和建筑垃圾。對于施工企業而言，預拌砂漿還有節約人工的好處。但是，他坦言預拌砂漿的成本略高，每平方米建筑面積使用預拌砂漿要比現場攪拌貴20元到40元。 有業內人士指出，建設單位主抓質量，經信委主抓生產，而用不用預拌砂漿，一定程度上影響的是環境，兩個部門監管上都存在一定困難。該人士建議，推廣預拌砂漿還需要環保部門介入，政府也應該加強監管和督察以及出臺可能的補貼政策，正面引導市場推廣使用。 不過，市建設局工程處處長顧持真分析，不要把預拌砂漿的推廣想象成治霾“利器”。僅工地揚塵而言，最嚴重的是在基礎階段，就是挖基坑，打樁時。主體結構完成后才會進行粉墻，用到預拌砂漿。盡管散裝水泥進場以及現場攪拌時會產生一定揚塵，但推廣預拌砂漿只是解決了攪拌時的揚塵，對于解決整個工地揚塵很難說起決定性作用。“工地揚塵的治理主要是看文明施工的流程，不是解決某種原材料就行?！?/p> |
