干粉砂漿行業是我國建材行業中的新型行業，在我國起步僅幾年時間。我國第一家干粉砂漿企業誕生于上海，上海的干粉砂漿技術處于全國的領頭羊地位。 從這幾年實踐看，受工藝影響，干粉砂漿在儲存和運輸中存在離析這一重大質量問題，直接影響砂漿在工地上使用。下面我們從工藝和經濟方面分析現狀，提出有效解決思路供讀者參考。 原工藝介紹：干粉砂漿由水泥、砂、保水增稠材料、粉煤灰或其他礦物摻合料和外加劑等組分按一定比例進入混合機混合。混合后，一部分通過輸送設備埋刮板輸送機和斗式提升機進入成品庫，最后通過散裝設備下到散裝車送到工地流動儲存罐里；一部分進包裝機袋裝；一部分直接發到散裝車送到工地流動儲存罐里。 工藝不足之處分析：1.干粉砂漿從混合機下到埋刮板輸送機和斗式提升機輸送，以及從斗式提升機進入成品庫，已經過兩次自由落體下落過程。由于干粉砂漿是混合物，原材料之間是物理變化，不是化學變化，各原材料的比重不一，在兩次自由落體下落過程中會發生離析，即各原材料分離。2.干粉砂漿通過散裝設備下到散裝車，再從散裝車打到工地流動儲存罐里，同樣發生兩次離析過程。 解決離析的新工藝方案：1.去掉埋刮板輸送機、斗式提升機、成品庫、散裝設備和散裝車這一環節，保留袋裝和直接發散裝工藝，用車將工地上的流動儲存罐運到混合機下面，將混合好的干粉砂漿直接放到流動儲存罐里。2.在干粉砂漿放到流動儲存罐及在流動儲存罐儲存時，改進下料管道和流動儲存罐內部結構，使干粉砂漿能平緩下落，盡量減少離析的可能，以保證其混合質量。 環保、質量和經濟分析：1.減少干粉砂漿通過散裝設備下到散裝車及打入工地流動儲存罐里的過程，減少了兩次環境污染，符合環保要求；2.減少干粉砂漿幾次離析過程，在質量上做到一步到位；3.減少埋刮板輸送機、斗式提升機、成品庫、散裝設備和散裝車及土地、供電系統的投資，節約大量資金。 行業發展方向：1.混合機設計大型化，單機混合生產能力提高以滿足市場需求。2.工地用流動儲存罐容量設計小型化，便于運輸且數量增多。3.專業運輸流動儲存罐的運輸車將出現。
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